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2010 CA KART RACE Round-1

本日は2010　CA　KART　RACE　Round-1が開催され新設のAKIGASE_SSｸﾗｽに参戦した。1月初旬に怪我して以来初の走行であった。ﾀｲﾑﾄﾗｲｱﾙはハーフウェットの難しい路面。DRYタイヤで行き14台中4位の結果だった。AKIGASE_SSはﾀｲﾑﾄﾗｲｱﾙの結果が1レース目・2レース目のスタート順位となるのでまずまずの結果だった。迎えた1レース目スタートを上手く決め3位で1ｺｰﾅｰに進入と思ったところいきなり後部から追突されアウト側に押し出されてしまった。後方で多重クラッシュがあったらしくスピンしたマシンが後部に乗り上げてきたらしい。再スタートを切ったところすぐにオレンジボール。マフラーが外れかかってしまった為である。すぐにピットに入ってリタイヤしたのだがマフラーが外れている時の速度が速かったとの事で失格となってしまった。なんとももったいないレースだった。昼をはさんでレース2今度はスタートのタイミングが悪く1台抜かれたが無難にスタートを切り4コーナーを迎えたところインから後方のマシンが乗り上げてきて、そのままアウト側まで押し出されてしまった。再スタートするがタイロットが曲がってしまい走行不能。またもやリタイヤとなってしまった。今シーズンの第1戦だったのだが2レースとも後方のマシンに追突されてのリタイヤとなんともやりきれない結果となってしまった。気を取り直して次選以降に望んで生きたい。

レース前日練習日

本日は明日のCA第1戦に向けての前日練習の予定だったのだが、あいにくの雪だったので明日へ向けての準備日とした。明日は今シーズンの初戦となるので頑張っていきたい。

秋ヶ瀬ジュニア練習

本日は本人先月の10日の怪我が完治していないため子供の練習にサーキット秋ヶ瀬へ行った。
初心者走行時間帯での走行だが、ジュニアカート購入後一度練習に来た時もエンジンがふけない症状が出ていてまったく走れなかったのだが、今日は前回よりも若干症状が改善されていたがタイム的には去年EX13搭載のレンタルカートで走行したときの10秒落ちとまったく練習にならない状態であった。さらに、3回目の走行ではエンジンがストップしてしまいまったく走れなく残念な時間をすごしてしまった。本日新品投入したプラグが駄目になったためとの事だったが、後でエンジンのチェックをしたら元気よく回っており摩訶不思議な状態。ﾁｰﾑに見てもらってもエンジンには異常は無いとの事だが原因を突き止めて改善していきたい。