2011年8月4日木曜日

サーキット秋ヶ瀬 CA KART RACE R-4 AKIGASE-SS出場










7月31日はサーキット秋ヶ瀬 CA KART RACE R-4 AKIGASE-SSに出場した。
17台エントリーで出走16台で行われ、レース1は12周・レース2は15周の決勝が行われる。
 朝から雨が降ったり止んだりの天候でコンディションがめまぐるしく変わる中タイムトライアルはレインでの走行となった。
 いまいちまとまらない走行であったが6番手のタイムを出しレース1は6番手スタートが確定した。
レース1を前に天候が回復してきておりレース1はDRYタイヤでスタートすることとした。
 レース1はスタート後の4コーナーでの混乱の中、失速してしまい13番手までポジションダウン、そこからの追い上げとなってしまった。
 1台1台交わして行き7番手となったところでゴール、煮え切らないレースとなったが4番手タイムが出ていたのでレース2は4番手スタートとなった。
 その後また雨が降ってきてレインセットに変更していたが、また雨が止んで乾いてきたのでレース2もDRYで行くこととした。
 レース2は4番手スタートからポジションを維持したまま13周目 3位にポジションアップする事ができたが、2位のマシンは交わしきれず、そのままゴールとなった。
 いまいち波に乗り切れなかったが久しぶりに表彰台にも乗れたので、さらに上位を目指して行きたい。
結果はhttp://www.racelive.jp/live/race?raceid=2011CAKARTRACERD4参照

サーキット秋ヶ瀬 CA KART RACE R-4 コマーF出場





7月31日はサーキット秋ヶ瀬 CA KART RACE R-4 コマーFクラスに出場した。
今回は9台のエントリーで開催された。
 朝は曇りであったのだが、タイムトライアル前に雨が降ってきて急遽レインでのタイムトライアルとなった。
タイムトライアルがスタートされたがいまいちペースが伸びない、そのままタイムが伸びていかず6位でタイムトライアルが終了した。
 予選ヒートはスタートで4位に浮上しかしすぐに抜かれて5位に、その後前についていき5周目に追い抜き4位に浮上したが9周目に再度抜き返され、予選ヒートは5位でゴールした。
 午後の決勝を前にまた雨が降ってきてレインセッティングへ変更、自身のと2台まとめて変更するので雨が降ったり止んだりするのは本当に大変だった。
 しかし決勝ヒートスタートを前にまた雨が降り止みDRYタイヤで行くことにしたのだが、時間が足りなく半分レインセットのままスタートとなってしまった。
 決勝ヒートは5番手からスタート、今回も上手くスタートを決め3位にポジションアップ、しかしペースが上がらず苦しい走行、6周目に4位にポジションダウンした後もペースは上がらず苦しい走行だったが最後までポジションを守り4位でゴールとなった。
 ペースが上がらずに苦しい走行ながらどうにか入賞する事ができたので、さらに練習を重ね上位を目指して行きたい。
結果はhttp://www.racelive.jp/live/race?raceid=2011CAKARTRACERD4参照

2011年7月30日土曜日

レースウィーク練習走行SS

 28日木曜日は自身の練習走行を行った。
1日走行としたが、朝の走行直前に雨が降ってきて雨の中でDRYタイヤでの走行を行った。走行を重ねるうちますます雨が強くなってきたのでレインへ変更、その後午前中はレインでの走行となった。
 昼前に雨が止み、午後はDRYで走行できそうだったので、DRYセットへ変更し走行した。
その後DRYで走行できレースへ向けて良い練習となった。

レースウィーク練習走行コマー



 27日木曜日は夕方からコマーの練習走行を行った。午前中は雨が降っていたのだが、この時間はDRY路面になっており、DRYでの練習走行となった。
 リズム良く走行する事ができ、タイムも上向きなのでレースの準備を万全にしていきたい。