秋ヶ瀬レース前日練習

27日はCAｶｰﾄﾚｰｽの前日練習へ行ってきた。午前中は子供の練習走行を行ったので、午後から練習走行を行った。久々にダイレクトへ乗せ変えてのレースなので、感覚を取り直すことへ注力し練習走行を行った。
　ペースよく走れていたので、良いレースにしたい。

秋ヶ瀬ジュニア練習走行

27日はサーキット秋ヶ瀬でSUBARUカデットの練習走行を行った。CAｶｰﾄﾚｰｽを明日に控えているため、20台をはるかに超える台数が練習走行を行っていた。皆レース前で熱の入った走行を行っていたため、その中での走行は良い練習となった。
　タイムも32秒台で巡航走行ができ、良い走りができた。
　コマーの中に混じっての走行だったため、追い抜きの練習が多くできラインのとり方など非常に良い練習ができた。

秋ヶ瀬レース1週間前練習

　本日はサーキット秋ヶ瀬でレース1週間前の練習走行を行った。1年以上前からSECしか乗っていなかったが、ダイレクトエンジンを持ち出し慣らし走行を行った。
　昼間に子供の練習走行を行ったので、午後から走行し、慣らし走行のみで終了してしまったが、感触は良かったのでレースへ向け調整していきたい。

新東京サーキット練習走行

　13日はジュニアの占有走行だったのだが、昼の初心者走行時間帯は走行できたので、スポーツカートで練習走行を行った。
　90分の走行時間だが3台しか走行していなかったので、ほとんど貸しきり状態で90分の走行を行う事が出来た、じっくりと単独走行ができたので色々な走りを試す事が出来、良い練習となった。

新東京サーキットジュニア占有走行日

　13日は新東京サーキットのジュニア占有走行日だったので、朝から練習走行を行った。コマー/カッデトクラスとSクラスで分けられ、午前が15分×4本＋模擬レース・午後が20分×4本＋10分×1本＋模擬レースとたっぷりと練習走行を行う事が出来た。
　新東京サーキットはまだ2回目の走行だったので、走行ラインやブレーキングのポイントなど、とにかく走って覚えるようにした。また、レース経験が少ないので模擬レースがとても良い経験となった。たくさん練習できたので本人も疲れたようだが色々と覚えられたようだ。

新東京サーキットWEEK END RACE round.6出場

11月7日は新東京サーキットでWEEK END RACE round.6のSSクラスへ出場した。KTで新東京サーキットはまだ慣れていないが、レースが最大の練習になるので出場した。受付を終え、まずは練習走行。マシンの状態をチェックし、ﾀｲﾑﾄﾗｲｱﾙ。26台のエントリーがありコースは混み合っていたが、無難に走行でき走り方も分かってきて、41秒552で16位となった。迎えた予選第1ヒート、スタート後1～2コーナーで数台をパスする事が出来たが、3コーナーで前でスピンしているマシンがあり、避けるために減速、数台に交わされたが負けじと抜き返しとにかくポジションアップを目指し走行、結果は8位でのゴールとなった。8位スタートの第2ヒートスタート後からエンジンの具合がいまいちでスピードが乗らない、防戦一方のレースとなってしまい11位でゴールとなった。予選１・２ヒートの総合結果で決勝は9位スタートとなった。心配を抱えながらスタートをしたが、2コーナー立ち上がりで加速が鈍り2台にパスされたが、無難にバックストレートを走行し、左ヘアピンの6コーナーに差し掛かったところ左後方にいたマシンがスピンし、そのままサイドカウルの上に乗っかってきてフロントパネルにぶつかりながらコースの外へ押し出されてしまった。その間に10数台にパスされ万事休す。コースに戻って最後まで走りきったが16位でのゴールとなった。結果は出なかったが楽しくレースできたので、再度挑戦したいと思う。

新東京サーキット練習走行

　本日は新東京サーキットで練習走行を行った。FA-KARTでの走行は初めてだったので、初めは慎重に走行を開始した。徐々に慣れてきたので、様々なラインや走り方を試す事が出来た。楽しいコースなので走行を重ねて行きたい。