2011年4月18日月曜日

2011 CA KART RACE R2 AKIGASE SS出場



 17日はCA KART RACE R2 AKIGASE SSに出場した。今回は15台のエントリーであった。
レース前の練習で良い調子でこれたので、期待を持っての参戦であった。
 まずはタイムトライアル、今回は順調にスタートできたのだが何だかパワー感がない。キャブを調整したが解決せず29秒290でレース1は13位でのスタートとなった。
 迎えたレース1、1周目で10位にポジションアップしたのだが相変わらずパワー感がなく苦しい走行、8周目の3コーナーの立ち上がりで、前のマシンが絡んでいたあおりを食らって失速、どうにか止まらずに走り出せたが前と離れてしまい結局11位でチェッカー。
 煮え切らない状態だが、28秒985のベストタイムが出ていたので、レース2は8番手スタートとなった。 
 午後のレース2、スタートで7番手に浮上し、さらに前を追ったが、相変わらずパワー感がなく苦しい走行、前車を追うどころか、後続車に抜かれないようにするのがやっとの状態で、結局6番手でのチェッカーとなった。
 練習での好調をレースで活かす事ができず、終始苦しい走行となってしまった。
原因を探りつつ、次戦での巻き返しを図りたい。
結果はhttp://www.racelive.jp/参照

2011 CA KART RACE R2 コマーF出場





 17日はCA KART RACE R2 コマーFに出場した。今回は8台のエントリーであった。
前日までの練習で良い調子でこれたので、期待を持って参戦できた。
 まずはタイムトライアル、上手くクリアラップがとれずに苦戦していたが最後にタイムを出し、3番手となった。
 迎えた予選ヒート、スタートを上手く決めなんとトップに立った。1周目の最終コーナーで後ろのマシンにインをさされたが、上手くクロスして抜き返しそのままトップで帰ってきた。トップを維持したまま3周目に2コーナーではらんでしまい一気に3台に抜かれ4番手にダウン、後はそのまま走りきり4番手で予選ヒートを終了した。
 午後に入って決勝ヒート、緊張しながらスタート。上手くスタートを決め2番手に浮上、そのまま6周目までポジションをキープできたが、6周目に3番手にポジションダウン。そのまま3番手を走行していたが、9周目の最終コーナーで後続車に追突されてハーフスピン。7番手にダウンしてしまった。その後11周目の3コーナーでハーフスピンして8位に落ち、そのままゴールとなった。
 またしても結果が出なかったが、上位を走行する事ができ、良いレース経験ができた。さらに練習を重ねペースアップをしていき、次戦の結果につなげて行きたい。
結果はhttp://www.racelive.jp/参照

2011年4月16日土曜日

ジュニア秋ヶ瀬レース前日練習




 16日はサーキット秋ヶ瀬でレース前日練習を行った。明日のレースへ向けて各種パーツのチェックや良い流れを忘れないように練習走行を行った。
 タイムも安定しており、レースへ向けて期待が持てる状況になってきた。

2011年4月15日金曜日

秋ヶ瀬レース前練習走行

 15日はサーキット秋ヶ瀬でレース前の平日練習走行を行った。
 朝から天候もよく、コンディションは中々良かった。AM練習走行としたが、タイムも28秒62と好タイムが出て、まだまだタイムも伸びそうだったが、後は本番で出せるように準備をすることにした。
 今回は調子が良い状態なので、結果につなげて行きたい。

2011年4月14日木曜日

秋ヶ瀬レース前ジュニア平日練習

 14日はレース直前ということもあり、学校帰りの息子を帰宅途中で拾って、そのままサーキット秋ヶ瀬での練習走行を行った。
 この間の日曜日の好調そのままに走行開始直後から良いペースで走行できた。
 本日はコマーエキスパートクラスの子達が複数走行していたが、遜色ないペースで走行でき、時折追い抜くことなどできており、チームの方からもレースへ向けての前向きなコメントをいただけたので、ますます気合を入れて準備を進めて行きたい。

2011年4月12日火曜日

秋ヶ瀬レース1週間前練習

 10日は午後から練習走行を行った。FA-KARTでの走行は2月の秋ヶ瀬でのレース以来だったが、全体的には順調な走行ができた。
 ペースも上手く向上させる事ができていたので、レースへ向けてさらに向上させていきたい。

秋ヶ瀬ジュニアレース1週間前練習

 10日はCAカートレースに向けての練習走行を午前中に行った。前回の練習で調子が上がってきたので、さらにセッティングを煮詰めて練習走行を行った。
 ペース良く走れ、33秒04までタイムを上げる事ができ、全体的に33秒台前半のタイムを順調に刻む事ができた。
まだまだタイムを向上させられそうなので、レースへ向けて準備していきたい。

2011年4月8日金曜日

サーキット秋ヶ瀬ジュニア平日練習走行

4月7日は夕方にサーキット秋ヶ瀬でコマーの練習走行を行った。来週はレースという事もあり気合を入れて練習走行を行った。
 ブレーキや曲り方、セッティング等色々ためして良い練習走行となった。
 レースへ向けてさらにペースアップしていきたい。

2011年4月3日日曜日

AS杯&CA耐久 開幕戦出場

 4月3日はAS杯&CA耐久 開幕戦に出場してきた。
スポーツカートのレースは2年ぶりなので楽しみにしていた。
 出走はGT1が10台・GT2が9台で、出場チームは「協和商会@T.KBFのきばさん」でエンジョイ使用のKX21搭載のビレルであった。
当日の朝に初めて乗ったのだが中々癖があって、乗りこなすのが難しいマシンであった。
8人での出走で4番目に乗ることになった、1位~3位位を順調に走行し自分の番が回ってきてスタートし、まずまずのタイムで周回していたのだが、突然チェーンが切れてしまいストップ。シャフトをはずしてチェーンを交換している間に大幅に順位を落としてしまった。その後は全員順調に走行したのだが、結果は8位となってしまった。
 残念な結果となってしまったが、同じマシンなのに人によって走らせ方が違うのが興味深く、良い参考になった。
 今後もスポーツカートのレースにも積極的に出場していきたい。

秋ヶ瀬スポーツカート走行

 27日に子供の練習の合間を見て昼にスポーツカートでの練習走行を行った。前回の走行時にギアが少しあっていないように感じたので、スプロケを変更して走行を行った。
 変更は大当たりでタイムが大幅に更新して31秒07までタイムを伸ばす事ができた。まだ、タイムを伸ばす余地が間々あるので練習を進めて、フルノーマルエンジンに中古のSLタイヤのままでも30秒台で巡航走行できるようにしていきたい。

秋ヶ瀬ジュニア練習走行

 3月27日はサーキット秋ヶ瀬で1日練習走行を行った。3週間ぶりの走行だったので前回の練習で注意した点を再確認しながら走行を行った。
 今回は1日走行だったので、じっくりといろいろなものを試しながら走行を行った。タイムも33秒台で走行ができるようになってきたので、早く32秒台で巡航走行ができるようにしていきたい。
 いろいろな事を試しながらの走行だったが、安定して走行できるようになってきたので、目標を1つ1つクリアしていきながら速いペースで走れるようにしていきたい。